對電動平車有所了解，電動平車的基本結構是鋼結構、機械配置、電器三大部分。 鋼結構的主要部分是框架，機械布置主要包括輪對、輪軸、減速器等； 電氣設備系統(tǒng)包括電機、控制器、傳感器、電池、充電器、儀表、聲光、報警等主要部件。

不同類型的agv重型搬運車的基本結構基本相似，但根據(jù)負荷、運行工況、用途等要求，各類型電動平車的編制步驟和最終結構也不同。 那就是結構越復雜，電動平車就越有效率嗎？ 或者，對電動平車來說，復雜的結構在各方面都一定比簡單的結構好嗎？

無論是企業(yè)還是個人，歸根結底，經(jīng)營的目的都是為了利潤。 電動平車作為利潤的一部分，評價標準最終也是“這種電動平車能給使用者降低各種成本，提高企業(yè)的利潤嗎？ ”。

那么，以下三點在購買電動平車前應該考慮，原成本的問題。 電動平車的結構越復雜，價格就越高。 制造周期問題。 結構越復雜，平車的設計制造周期也越長。 在重型 agv電動平車投入使用之前，其替代成本有多高呢？ 后期檢修問題：電動平車的結構和功能越復雜，后期檢修費用就越高，而且部分功能看起來越多樣化，實際上就是“雞肋”。

因此，如果不是特殊行業(yè)，普通結構的電動平車可以滿足企業(yè)的需要。 而且，這種電動平車經(jīng)濟、安全可靠，近年來需求量越來越大，也受到客戶的歡迎。 隨著材料、技術的進步，電動平車的基本結構也變得簡單，整車重量也會下降。