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主營(yíng)：電動(dòng)平車(chē)、軌道平車(chē)、無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)、有軌、無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)、

AGV電動(dòng)平車(chē)等


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無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)

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常見(jiàn)問(wèn)題解答

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  • 河南無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)廠家分享其在汽車(chē)制造行業(yè)中的有哪些具體應(yīng)用

    無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)是一種新型的運(yùn)輸工具，它主要采用電池作為動(dòng)力源，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有無(wú)排放、低噪音等特點(diǎn)。在汽車(chē)制造行業(yè)中，無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)有著廣泛的應(yīng)用，下面河南無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)廠家將介紹其中的幾個(gè)具體應(yīng)用。車(chē)間內(nèi)物料搬運(yùn)：在汽車(chē)制造過(guò)程中，需要將
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-27   點(diǎn)擊次數(shù)：51

  • 轉(zhuǎn)彎無(wú)軌平車(chē)廠家分享其設(shè)備如何降低物料損耗率

    轉(zhuǎn)彎無(wú)軌平車(chē)是一種用于搬運(yùn)物料的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、物流、制造等行業(yè)。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，由于轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性和摩擦力，物料損耗率較高，對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率產(chǎn)生了不小的影響。因此，如何降低轉(zhuǎn)彎無(wú)軌平車(chē)的物料損耗率成為了我們轉(zhuǎn)彎無(wú)軌平
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：55

  • 重載RGV電動(dòng)平車(chē)在哪些行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用

    RGV電動(dòng)平車(chē)是一種多功能物料搬運(yùn)設(shè)備，可以在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中快速、高能效地完成物料的搬運(yùn)和運(yùn)輸任務(wù)。由于其靈活性、便捷性和效率高等優(yōu)勢(shì)，RGV電動(dòng)平車(chē)在多個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。重載RGV電動(dòng)平車(chē)在制造業(yè)領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用。在制造業(yè)中，需要大
    發(fā)布時(shí)間：2023-09-06   點(diǎn)擊次數(shù)：80

  • 電動(dòng)平車(chē)設(shè)備的電池如何能增加使用壽命

    電動(dòng)平車(chē)設(shè)備是采用蓄電池作為動(dòng)力來(lái)源，那么如何能增加設(shè)備的電池使用壽命呢？下面就和河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家一起來(lái)看看吧！電動(dòng)平車(chē)車(chē)輪常選用聚氨酯包膠輪和實(shí)心橡膠輪，也有少數(shù)選用充氣輪胎的。它的特點(diǎn)就是不需要鋪設(shè)軌道，可以在廠區(qū)水泥路面任意行
    發(fā)布時(shí)間：2022-02-17   點(diǎn)擊次數(shù)：247

  • agv重型無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)注意事項(xiàng)

    AGV無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)是一種以鋰電池作為電源，電機(jī)減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)心包膠車(chē)輪直接在地面行走的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行不受限制，進(jìn)口的車(chē)輪保護(hù)地面不受損壞，360°原地轉(zhuǎn)彎適應(yīng)狹小的空間運(yùn)行，360度多方位防護(hù)、遇人自動(dòng)停止等功能，解決了電動(dòng)平
    發(fā)布時(shí)間：2021-06-28   點(diǎn)擊次數(shù)：306

  • 無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)的內(nèi)部由哪些部件組成？

    無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)由于不必鋪設(shè)固定的規(guī)帶，選用蓄電池作為主要電源，所以在搬運(yùn)過(guò)程中會(huì)比較靈敏，這也和它結(jié)構(gòu)構(gòu)造也是密切相關(guān)的，那么電動(dòng)平板車(chē)的內(nèi)部由哪些部件組成呢？　無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)的車(chē)體屬于鋼結(jié)構(gòu)，臺(tái)面平鋪上鋼板，然后焊接而成車(chē)架，車(chē)架主要用型
    發(fā)布時(shí)間：2021-06-15   點(diǎn)擊次數(shù)：377

  • 電動(dòng)平車(chē)操作安全規(guī)范-電動(dòng)平車(chē)廠家

    電動(dòng)平車(chē)操作安全規(guī)范-電動(dòng)平車(chē)廠家電動(dòng)平車(chē)在生產(chǎn)中是一款非常得力的運(yùn)輸搬運(yùn)工具，在使用軌道電動(dòng)平車(chē)時(shí)，操作員也需要有比較熟練的的操作知識(shí)和安全規(guī)范，但是關(guān)于電動(dòng)平車(chē)操作的安全規(guī)范有哪些呢？我們這就為您介紹：1.操作：電動(dòng)平車(chē)有著
    發(fā)布時(shí)間：2020-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：493

  • 電動(dòng)平車(chē)電機(jī)的使用與維護(hù)

    發(fā)布時(shí)間：2020-11-11   點(diǎn)擊次數(shù)：483

  • 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家告訴你怎樣調(diào)節(jié)電動(dòng)平車(chē)鏈條的松緊呢？

    電動(dòng)平車(chē)，又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌，此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-07   點(diǎn)擊次數(shù)：283

  • 軌道電動(dòng)平車(chē)不能正常使用有哪些原因？ 河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家為您分析！

    軌道電動(dòng)平車(chē)這是一種很多人都有了解過(guò)的車(chē)輛，一般情況下來(lái)說(shuō)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可能就會(huì)有使用這種車(chē)輛的需要，因?yàn)槭褂眠@種車(chē)輛的話，主要就是為了能較好的去搬運(yùn)物料，所以需要去使用這種車(chē)輛的話，也就應(yīng)該要注意讓自己能夠去了解這些有關(guān)的問(wèn)題，比如說(shuō)軌道電
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-24   點(diǎn)擊次數(shù)：236

  • 新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家為您講解怎樣處理電動(dòng)平車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題及解決

    怎樣處理電動(dòng)平車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題及解決？新鄉(xiāng)無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)廠家講一下關(guān)于遇見(jiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。一、電動(dòng)平車(chē)制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)：制動(dòng)環(huán)磨損，調(diào)整制動(dòng)螺栓或者調(diào)換制動(dòng)環(huán)。二、電機(jī)溫升過(guò)高：1、未規(guī)定工作制工作：使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電機(jī)工作制工作。2、電機(jī)軸
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-18   點(diǎn)擊次數(shù)：178
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