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福建滑觸線軌道平車

福建滑觸線軌道平車

  • 所屬分類:福建KPJ系列電纜卷筒供電電動平車

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  • 發(fā)布日期:2019/07/24
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滑觸線軌道平車

滑觸線軌道平車

滑觸線軌道平車在軌道側(cè)面開設(shè)地溝,地溝內(nèi)安裝安全滑觸線,地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。滑觸線軌道平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。滑觸線軌道平車由安全滑觸線將交流380V電流直接引入平車交流控制系統(tǒng),操作系統(tǒng)為36V低壓電源,控制平車實現(xiàn)啟動、停止、前進、后退等,通過平車的移動帶動車上與安全滑觸線接觸的滑塊來實現(xiàn)平車供電。

滑觸線軌道平車品牌品牌眾多,想知道滑觸線軌道平車多少錢還需要結(jié)合廠家定制情況具體制定?;|線軌道平車供電方式多采用蓄電池、低壓軌道供電,平車設(shè)置有承重輪及平衡導(dǎo)向輪,當(dāng)遇到轉(zhuǎn)彎時導(dǎo)向輪順勢調(diào)整平車運行角度,平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎后繼續(xù)直行,通常轉(zhuǎn)彎車臺面尺寸與其轉(zhuǎn)彎半徑互為影響,建議轉(zhuǎn)彎半徑≥15米,轉(zhuǎn)彎半徑越大,平車的轉(zhuǎn)彎難度越小。采用特殊的行走機構(gòu),可以實現(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)彎。


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