其實(shí)，無(wú)論是無(wú)軌道電動(dòng)平車，還是其它種類的電動(dòng)平車，為了能夠長(zhǎng)期保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，使用壽命變久，除了要掌握正確的操作方法，還需要使無(wú)軌道電動(dòng)平車不會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷工作的狀態(tài)。那么，在使用無(wú)軌道電動(dòng)平車時(shí)，可以哪些注意哪些細(xì)節(jié)，電動(dòng)平車出現(xiàn)超負(fù)荷工作就會(huì)出現(xiàn)空載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，負(fù)載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障，應(yīng)該怎么辦呢？接下來(lái)河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的小編帶著大家一塊來(lái)了解一下！

冶煉過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)操作人員捅爐時(shí)不慎帶出的釩渣其溫度可達(dá)13000C，對(duì)平車的燒損和冶煉爐里濺出的釩渣對(duì)平車的燒損現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

立式旋轉(zhuǎn)減速裝置拆裝不便、鏜孔磨損嚴(yán)重，滿載功率變低，出現(xiàn)帶不動(dòng)允許承載負(fù)荷情況。分析當(dāng)齒輪裝配時(shí)出現(xiàn)偏差，如齒輪軸對(duì)中方面，微小偏差會(huì)導(dǎo)致齒輪間嚙合不穩(wěn)、無(wú)續(xù)振動(dòng)、加快磨損、導(dǎo)致齒輪失效，但我們是采用高速級(jí)齒輪和軸一體式結(jié)構(gòu)，河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家表示這一因素可以排查掉；但減速機(jī)熱態(tài)過(guò)程中（即發(fā)熱和散熱過(guò)程），嚙合損失，軸承損失，攪油損失，密封損失，風(fēng)扇損失等誤產(chǎn)生了大量熱量，使減速機(jī)過(guò)大功率損失而導(dǎo)致溫度升高，限制系統(tǒng)功能正常發(fā)揮，對(duì)減速機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生了很大影響，致使?jié)M載功率變低。

檢修過(guò)程當(dāng)中出現(xiàn)：拆卸困難現(xiàn)象，車體多處出現(xiàn)局部變形、托盤平面受損，吊卸難度過(guò)大、下方固定螺栓拆卸空間狹小，數(shù)量過(guò)多，部分卡現(xiàn)象較為嚴(yán)重。托盤軸承外齒擋圈不容易拆卸，需要電焊工進(jìn)行電焊切割，切割后的擋圈損失原有尺寸、失去返裝條件。

對(duì)于電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，定期檢查和維修是比較重要的正常來(lái)說(shuō)每個(gè)月都需要檢查和維修一次，每隔半年要進(jìn)行大的維護(hù)和修理。調(diào)換使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的部件。如果您關(guān)注電動(dòng)平車的維護(hù)和檢修知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注河南無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家，我們會(huì)定時(shí)發(fā)布信息解決您存在的問(wèn)題。