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無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車

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  • 控制系統(tǒng)能為滑觸線軌道平車帶來(lái)怎樣的功能

    控制系統(tǒng)能為滑觸線軌道平車帶來(lái)怎樣的功能滑觸線軌道平車是由安全滑觸線將交流380V電流直接引入平車交流控制系統(tǒng)，該設(shè)備在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：465

  • 電動(dòng)平車廠家教你挑選適合的平車

    電動(dòng)平車廠家教你挑選適合的平車有些用于不知道該如何根據(jù)企業(yè)的具體需要、空間距離等來(lái)挑選電動(dòng)平車，一般來(lái)說(shuō)大家注意是不知道該選擇動(dòng)力強(qiáng)勁的燃油型設(shè)備，還是選擇環(huán)保的設(shè)備。為了幫助大家解決這個(gè)問(wèn)題，電動(dòng)平車廠家來(lái)為大家分享一些方法來(lái)幫助判斷。搬
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-22   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • 電動(dòng)平車廠家?guī)懔私庠O(shè)備的結(jié)構(gòu)組成

    電動(dòng)平車廠家?guī)懔私庠O(shè)備的結(jié)構(gòu)組成電動(dòng)平車廠家專業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備，是集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的多樣化、多元化綜合型企業(yè)。電動(dòng)平車能在短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物，不僅承重量大，容易維護(hù)，使用效率高，還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方便實(shí)用的特點(diǎn)。電
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-09   點(diǎn)擊次數(shù)：165

  • 分析如何讓KPT拖電纜電動(dòng)平車高效使用

    分析如何讓KPT拖電纜電動(dòng)平車高效使用KPT拖電纜電動(dòng)平車具有很強(qiáng)的爬坡能力和載重能力，是以電瓶為動(dòng)力，電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具。該設(shè)備能夠雙向駕駛并且安全性很高。由于該拖電纜電動(dòng)平車適合各種疑難路況，因此各個(gè)場(chǎng)所都非常適合該電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-31   點(diǎn)擊次數(shù)：137

  • 電動(dòng)平車廠家能否實(shí)現(xiàn)軌道電動(dòng)平車的自動(dòng)充電

    電動(dòng)平車廠家能否實(shí)現(xiàn)軌道電動(dòng)平車的自動(dòng)充電雖然電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的軌道電動(dòng)平車以及普遍適用于各個(gè)行業(yè)的辦公場(chǎng)所，但電動(dòng)平車仍然有很大進(jìn)步空間。方便、快捷、高效率的軌道電動(dòng)平車設(shè)備永遠(yuǎn)是電動(dòng)平車廠家要求的目標(biāo)。想要不斷地取得發(fā)展，就要不停地為自
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-27   點(diǎn)擊次數(shù)：182

  • 什么是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的供電模式

    什么是無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家的供電模式無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家生產(chǎn)的系列電動(dòng)平車設(shè)備，使用電車前必須檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤(rùn)滑狀況是否正常，檢查車輛外部的完好性，同時(shí)清除軌道兩旁和軌道中間堆積的雜物，并在設(shè)備啟動(dòng)工作之前發(fā)出使用信號(hào)。大家對(duì)電動(dòng)平車的供
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-25   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析設(shè)備磨損問(wèn)題如何解決

    無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車廠家分析設(shè)備磨損問(wèn)題如何解決無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車脫離了對(duì)軌道的依賴，實(shí)現(xiàn)了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化。該設(shè)備可360°靈活轉(zhuǎn)彎，具備前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)、調(diào)速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權(quán)限鑰匙等按鈕。車型憑借操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎行駛平
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-16   點(diǎn)擊次數(shù)：167

  • 電動(dòng)轉(zhuǎn)彎軌道平車都容易出現(xiàn)哪些故障

    電動(dòng)轉(zhuǎn)彎軌道平車都容易出現(xiàn)哪些故障。詳細(xì)大家都知道電動(dòng)轉(zhuǎn)彎軌道平車對(duì)于廠房車間的內(nèi)部運(yùn)輸有多大作用，軌道平車如果出現(xiàn)故障是一件很耽誤時(shí)間、事情的情況，今天軌道平車廠家就來(lái)跟大家聊聊轉(zhuǎn)彎軌道平車都容易出現(xiàn)哪些故障，以便大家在遇到此類情況時(shí)知道
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：397

  • 無(wú)軌直行電動(dòng)平車廠家分享使電動(dòng)平車省錢省力的好辦法

    無(wú)軌直行電動(dòng)平車廠家分享使電動(dòng)平車省錢省力的好辦法隨著技術(shù)的發(fā)展，工廠中越來(lái)越多的使用叉車、卡車等搬運(yùn)工具進(jìn)行工廠的運(yùn)輸作業(yè)。但這些搬運(yùn)工具無(wú)形之中消耗了公司多少的人力、物力、財(cái)力，還容易造成高污染、高消耗，那么這些運(yùn)輸工具有沒有替代品呢？
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-30   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • 軌道電動(dòng)平車廠家關(guān)于電動(dòng)平車無(wú)法正常平移故障的分析

    軌道電動(dòng)平車廠家關(guān)于電動(dòng)平車無(wú)法正常平移故障的分析軌道電動(dòng)平車一般分為卷筒供電平車、托攬供電式平車和蓄電池平車三大類，廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造和冶金工廠的車間內(nèi)部，配合吊車運(yùn)輸重物過(guò)跨或廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸使用。軌道電動(dòng)平車作為工廠經(jīng)常使用的電動(dòng)平車，具有
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù)：168

  • agv電動(dòng)平車電機(jī)轉(zhuǎn)速慢是什么造成的

    agv電動(dòng)平車電機(jī)轉(zhuǎn)速慢是什么造成的關(guān)于agv電動(dòng)平車電這一產(chǎn)品，agv電動(dòng)平車具有智能化路徑識(shí)別、無(wú)人化自動(dòng)行駛、簡(jiǎn)潔化遠(yuǎn)程搬運(yùn)等優(yōu)點(diǎn)。程序化周期性運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)需人員操縱，提高工作效率保障員工安全。配有自動(dòng)充電設(shè)置，設(shè)定警報(bào)電量，電量達(dá)到警報(bào)
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：239

  • 有軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車轉(zhuǎn)彎使用轉(zhuǎn)盤的技術(shù)要求

    有軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車轉(zhuǎn)彎使用轉(zhuǎn)盤的技術(shù)要求有軌電動(dòng)平車車型只能在軌道上運(yùn)行的，需要鋪設(shè)專用軌道。由于直行軌道不適合所有的使用場(chǎng)合，很多的工廠都需要轉(zhuǎn)彎來(lái)實(shí)現(xiàn)工件的搬運(yùn)工作，為了適應(yīng)特殊的C、S形軌道使用場(chǎng)合，有軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車誕生了。有軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-17   點(diǎn)擊次數(shù)：207
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